7700系　床下機器配置

主な機器は下り方から順に、24V整流装置、定位置停止支援装置（TASC）、VVVF断流器、VVVF継電器、接地開閉器、VVVFフィルタトランス、ブレーキ受量器、100V蓄電池です。

3両化時に、海側に定位置停止支援装置（TASC）が新設されました。

主な機器は下り方から順に、24V蓄電池、VVVF主制御器（RG617-A-M型）、VVVFフィルタトランス、ブレーキ制御装置です。

3両化時に、山側に24V蓄電池が新設されました。

主な機器は下り方から順に、100V蓄電池、VVVF断流器、VVVF継電器、接地開閉器、VVVFフィルタトランス、ブレーキ受量器、空気圧縮機（HS-20型）です。

3両化時に、100V蓄電池を更新・設置位置を下り方に変更の上、その撤去跡に空気圧縮機が設置されました。

主な機器は下り方から順に、VVVF主制御器（RG617-A-M型）、元空気だめとその奥にVVVFフィルタトランス、ブレーキ制御装置です。

3両化時に、元空気だめが設置されました。

主な機器は下り方から順に、SIV起動装置、軌条塗油器、定位置停止支援装置（TASC）、SIVフィルタトランス、接地開閉器、空気圧縮機（HS-20型）です。

3両化時に、海側に定位置停止支援装置（TASC）が新設されたほか、接触器の移設などが行われています。

写真は軌条塗油器搭載車で、SIV起動装置の右隣に塗油器が設置されています。

主な機器は下り方から順に、整流装置、静止形インバーター（INV-020型）、ブレーキ制御装置、元空気だめ、情報伝送装置です。

主な機器は下り方から順に、SIV起動装置、定位置停止支援装置（TASC）、SIVフィルタトランス、接地開閉器、空気圧縮機（HS-20型）です。

クハ7910、クハ7914は東洋製の補助電源装置を積んでおり、SIV本体、起動装置、フィルタトランス、整流装置などに差異がみられます。

主な機器は下り方から順に、整流装置、静止形インバーター（SVH-120型）、ブレーキ制御装置、元空気だめ、情報伝送装置です。