主要機器搭載表 （車種別）
更新
東急電鉄、横浜高速鉄道の車両（新5000系以降を除く）について、制御装置、補助電源装置、空気圧縮機、蓄電池の搭載状況を編成表形式で紹介します。
7200系
7600系
池上、多摩川線
| 7600形 Tc | 7670形 M | 7650形 Mc | |
|---|---|---|---|
| 制御装置 | GTO-VVVF | GTO-VVVF | |
| 補助電源 | 90kVA-SIV | ||
| 空気圧縮機 | 直流 HS-20 | 直流 HS-20 | |
| 蓄電池 | 100V・40Ah | 24V・20Ah |
7700系
8000系グループ
田園都市線8500系（CP3台編成）
| 8600形 M2c | 8700形 M1 | 8900形 T | 8800形 M2 | 8700形 M1 | 8800形 M2 | 8700形 M1 | 8900形 T | 8800形 M2 | 8500形 M1c | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | ||||||
| 補助電源 | 170kVA-SIV | 170kVA-SIV | ||||||||
| 空気圧縮機 | 直流 HB-2000 | 直流 HB-2000 | 直流 HB-2000 | |||||||
| 蓄電池 | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah |
- 18次車以降の空気圧縮機はHS-20形
田園都市線8500系（CP4台編成・8637F）
| デハ8637 M2c | デハ8797 M1 | サハ8973 T | デハ0801 M2 | デハ8798 M1 | デハ0808 M2 | デハ0711 M1 | サハ8980 T | デハ0803 M2 | デハ8537 M1c | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | ||||||
| 補助電源 | 170kVA-SIV | 170kVA-SIV | ||||||||
| 空気圧縮機 | 直流 HS-20 | 直流 HS-20 | 直流 HS-20 | 直流 HS-20 | ||||||
| 蓄電池 | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah |
田園都市線8500系（VVVF車組込・8642F）
| デハ8642 M2c | デハ0710 M1 | サハ8979 T | デハ0818 M2 | デハ0718 M1 | デハ0802 M2 | デハ8799 M1 | サハ8974 T | デハ0809 M2 | デハ8542 M1c | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | 界磁チョッパ | GTO-VVVF | GTO-VVVF | 界磁チョッパ | ||||||
| 補助電源 | 170kVA-SIV | 170kVA-SIV | ||||||||
| 空気圧縮機 | 直流 HS-20 | 直流 HS-20 | 直流 HS-20 | 直流 HS-20 | ||||||
| 蓄電池 | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah |
田園都市線8090系
| 8690形 M2c | 8190形 M1 | 8390形 T | 8290形 M2 | 8190形 M1 | 8290形 M2 | 8190形 M1 | 8390形 T | 8290形 M2 | 8590形 M1c | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | ||||||
| 補助電源 | 170kVA-SIV | 170kVA-SIV | ||||||||
| 空気圧縮機 | 直流 HS-20 | 直流 HB-2000 | 直流 HB-2000 | 直流 HB-2000 | ||||||
| 蓄電池 | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah |
大井町線8090系（先頭車が12〜13次車）
| 8090形 Tc2 | 8490形 M | 8290形 M2 | 8190形 M1 | 8090形 Tc1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | |||
| 補助電源 | 140kVA-MG | 10kVA-SIV | |||
| 空気圧縮機 | 直流 HB-2000（2台） | ||||
| 蓄電池 | 100V・40Ah | 100V・40Ah、24V・30Ah |
- デハ8296の補助電源装置は100kVA-SIV
大井町線8090系（先頭車が16〜17次車）
| 8090形 Tc2 | 8490形 M | 8290形 M2 | 8190形 M1 | 8090形 Tc1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | |||
| 補助電源 | 170kVA-SIV | 10kVA-SIV | |||
| 空気圧縮機 | 直流 HB-2000（2台） | ||||
| 蓄電池 | 100V・40Ah | 100V・40Ah、24V・30Ah |
- デハ8298、8282、8290の補助電源装置は100kVA-SIV
大井町線8090系（先頭車が8590系）
| 8690形 M2c | 8190形 M1 | 8390形 T | 8290形 M2 | 8590形 M1c | |
|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | |||
| 補助電源 | 170kVA-SIV | 170kVA-SIV | |||
| 空気圧縮機 | 直流 HB-2000（2台） | ||||
| 蓄電池 | 24V・30Ah | 100V・40Ah（2台） |
大井町線8500系
| 8600形 M2c | 8700形 M1 | 8900形 T | 8800形 M2 | 8500形 M1c | |
|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | 界磁チョッパ | 界磁チョッパ | |||
| 補助電源 | 2kVA-SIV | 170kVA-SIV | |||
| 空気圧縮機 | 直流 HS-20 | 直流 HS-20 | |||
| 蓄電池 | 100V・40Ah | 24V・30Ah | 100V・40Ah |
9000系
東横線
| 9000形 Tc2 | 9200形 M | 9700形 T2 | 9300形 M | 9800形 T1 | 9400形 M | 9600形 M0 | 9100形 Tc1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | GTO-VVVF | GTO-VVVF | GTO-VVVF | GTO-VVVF | ||||
| 補助電源 | 120kVA-SIV | 120kVA-SIV | 120kVA-SIV | |||||
| 空気圧縮機 | 交流 HS-20 | 交流 HS-20 | 交流 HS-20 | |||||
| 蓄電池 | 100V・30Ah / 24V・30Ah | 100V・30Ah | 100V・30Ah / 24V・30Ah |
大井町線
| クハ9007 Tc2 | デハ9207 M | デハ9407 M | デハ9607 M0 | クハ9107 Tc1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | GTO-VVVF | GTO-VVVF | GTO-VVVF | ||
| 補助電源 | 120kVA-SIV | 120kVA-SIV | |||
| 空気圧縮機 | 交流 HS-20 | 交流 HS-20 | |||
| 蓄電池 | 100V・30Ah / 24V・30Ah | 100V・30Ah / 24V・30Ah |
1000系
東横線1000系
| 1000形 Tc2 | 1250形 M2 | 1200形 M1 | 1350形 M2 | 1300形 M1 | 1450形 M2 | 1400形 M1 | 1100形 Tc1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | GTO-VVVF | GTO-VVVF | GTO-VVVF | |||||
| 補助電源 | 120kVA-SIV | 120kVA-SIV | 120kVA-SIV | |||||
| 空気圧縮機 | 交流 HS-20 | 交流 HS-20 | 交流 HS-20 | |||||
| 蓄電池 | 100V・30Ah / 24V・30Ah | 100V・30Ah | 100V・30Ah / 24V・30Ah |
池上、多摩川線1000N′系
| 1000形 Tc | 1200形 M | 1310形 M1c | |
|---|---|---|---|
| 制御装置 | GTO-VVVF | GTO-VVVF | |
| 補助電源 | 120kVA-SIV | ||
| 空気圧縮機 | 直流 HS-10 | 直流 HS-10 | |
| 蓄電池 | 100V・30Ah | 100V・30Ah / 24V・30Ah |
池上、多摩川線1000N系
| 1000形 Tc | 1200形 M1 | 1310形 M1c | |
|---|---|---|---|
| 制御装置 | GTO-VVVF | GTO-VVVF | |
| 補助電源 | 120kVA-SIV | ||
| 空気圧縮機 | 直流 HS-20（2台） | ||
| 蓄電池 | 100V・30Ah / 24V・30Ah | 100V・30Ah |
2000系
田園都市線
| 2000形 Tc2 | 2250形 M2 | 2200形 M1 | 2700形 T2 | 2350形 M2 | 2300形 M1 | 2800形 T1 | 2450形 M2 | 2400形 M1 | 2100形 Tc1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | GTO-VVVF | GTO-VVVF | GTO-VVVF | |||||||
| 補助電源 | 170kVA-SIV | 170kVA-SIV | 170kVA-SIV | |||||||
| 空気圧縮機 | 交流 HS-20 | 交流 HS-20 | 交流 HS-20 | 交流 HS-20 | ||||||
| 蓄電池 | 100V・30Ah / 24V・30Ah | 100V・30Ah | 100V・30Ah / 24V・30Ah |
新3000系
目黒線
| 3000形 Tc2 | 3250形 M2 | 3200形 M1 | 3500形 T | 3400形 M | 3100形 Tc1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 制御装置 | IGBT-VVVF | IGBT-VVVF | ||||
| 補助電源 | 210kVA-SIV | 210kVA-SIV | ||||
| 空気圧縮機 | 交流 C2500 | 交流 C2500 | ||||
| 蓄電池 | 100V・60Ah / 24V・30Ah | 100V・60Ah / 24V・30Ah |
300系
世田谷線
| 300B形 Mc2 | 300A形 Mc1 | |
|---|---|---|
| 制御装置 | IGBT-VVVF | |
| 補助電源 | 20kVA-SIV | 20kVA-SIV |
| 空気圧縮機 | 直流 HS-5（2台） | |
| 蓄電池 | 100V・20Ah / 24V・80Ah |
Y000系
こどもの国線
| Y000形 Tc | Y010形 Mc | |
|---|---|---|
| 制御装置 | IGBT-VVVF（80kVA-SIV一体型） | |
| 補助電源 | ||
| 空気圧縮機 | 交流 HS-5（2台） | |
| 蓄電池 | 100V・60Ah / 24V・30Ah |