※このページに掲載しているデハ7715、デハ7815、クハ7915はいずれも廃車になりました。
東急池上線、多摩川線で活躍する7700系電車のうち、中間車サハ7950形から改造され、先頭車化やシングルアーム式パンタグラフの搭載などが行われた7915Fの屋根上写真を紹介します。
デハ7700形
デハ7715
もっとも下り方の冷房装置の上り方に集電装置（シングルアーム形パンタグラフ）が設置されており、その上り方には避雷針があります。集電装置から延びる配管は、上り方妻面から床下へ繋がっています。
冷房装置は等間隔に3台配置されており、キセの開口部はすべて下り方に開けられています。集電装置や冷房装置の両脇には、ほぼ車体全長にわたって小型のランボードが設けられています。
下り方の乗務員室直上には逆L字型のSRアンテナがあります。
デハ7800形
デハ7815
もっとも下り方の冷房装置の上り方に集電装置（シングルアーム形パンタグラフ）が設置されており、その上り方には避雷針があります。集電装置から延びる配管は、下り方妻面から床下へ繋がっています。
冷房装置は等間隔に3台配置されており、キセの開口部はすべて下り方に開けられています。集電装置や冷房装置の両脇には、ほぼ車体全長にわたって小型のランボードが設けられています。
クハ7900形
クハ7915
冷房装置が等間隔に3台配置されており、キセの開口部はすべて下り方に開けられています。冷房装置の両脇には、ほぼ車体全長にわたって小型のランボードが設けられています。
上り方の乗務員室直上には逆L字型のSRアンテナがあります。