富永日記帳

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• こどもの国線からきたデハ7052! ちょっとヘン!!(公開:2012年4月8日)
• 東急大井町線クハ9008，9108に新型設定器(公開:2012年3月4日)
• 東急デヤ7290の新型架線検測装置 "CATENARY EYE （カテナリー アイ）"(公開:2012年2月26日)
• 東急車輛でオールステンレス車両完成50周年イベントを開催、東急7000系DVDも販売(公開:2012年2月20日)
• こどもの国線と池上、多摩川線の車両から正面昇降ステップなどが撤去(公開:2012年1月3日)
• 東急池上線、多摩川線1000系の行先字幕（方向幕）(公開:2012年1月2日)
• 大井町線クハ9109の軌条塗油器を見る(公開:2011年11月27日)
• 鉄道史料130号に「目蒲・東横 戦前期の車両」記事(公開:2011年11月8日)
• 9011FがATC装置を換装して大井町線へ転籍(公開:2011年11月7日)
• 東急デヤ7200、デヤ7290の冷房装置(公開:2011年10月10日)
• 大井町線9000系（クハ9109）に軌条塗油器設置(公開:2011年9月27日、更新:2012年2月16日)
• 置き換えが進む大井町線8090系の現状(公開:2011年9月24日)
• 東急デハ3700形、クハ3750形のKS-33形台車の行方(公開:2011年9月9日)
• 東急2000系以前の車両から板状金属横棒のカーテンが消滅か(公開:2011年9月6日)
• 伊豆急行8000系の車椅子スペース(公開:2011年8月14日)
• 東横線の英語放送が復活(公開:2011年8月1日)
• 東横線の日比谷線直通列車が再開(公開:2011年4月30日)
• 豊橋鉄道モ1800形正面の低圧27芯コネクタ、ついに撤去開始(公開:2011年4月21日)
• 東横線、目黒線、大井町線の車両のATS受電器はまだ安泰(公開:2011年3月15日)
• 東急電車の扇風機、中央砲弾型はまもなく消滅か(公開:2011年3月1日)
• 27-MCB台車を履いた東急電車(公開:2011年2月6日)
• RUK-107形電子ホーン絶滅寸前(公開:2011年1月22日)
• ボールドウィンL,R形、日車M-12形台車について(公開:2011年1月13日)
• 東急の架線検測車デヤ7290、観測ドームの投光器が減少(公開:2010年11月18日)
• 大井町線9000系の形態バリエーション(公開:2010年10月24日、更新:2011年7月21日)
• 東急7600系、2009年度は形式消滅発生せず(公開:2010年9月23日)
• 加悦サハ3100形の藤永田造船所製台車を見る(公開:2010年8月19日、更新:2010年8月30日)
• 東急デハ3100形、サハ3100形の台車は本当にブリル型か(公開:2010年6月21日、更新:2010年7月29日)
• 東急電車の座席中仕切の「ひじ掛け」は9000系5次車や8500系21次車から(公開:2010年6月17日)
• 世田谷線300系 出口扉更新状況(公開:2010年5月31日、更新:2012年2月16日)
• 東急1000系のRG621系VVVF主制御器箱改修、譲渡車も含め完了(公開:2010年3月2日)
• 東急電鉄、LSカメラによる架線計測試験(公開:2010年2月2日、更新:2010年4月7日)
• 大井町線自動放送　溝の口延伸対応～田園都市線直通編(公開:2009年10月3日)
• 大井町線8590系の強制緩解装置(公開:2009年9月5日)
• 鉄道総研 技術フォーラム2009(公開:2009年8月27日)
• 東急クハ9002、デハ9202のCU-503形冷房装置（三菱）が消滅(公開:2009年8月7日)
• 大井町線9000系、8090系の自動放送が復活(公開:2009年8月7日)
• 大井町線8590系字幕配列（2005年、大井町線転籍版）(公開:2009年7月7日)